2024年元旦來臨之際，中鐵科研院甘肅鐵科監(jiān)理的合肥軌交7號(hào)線一期土建施工總承包3工區(qū)獲建設(shè)單位“2023年度合肥市軌道交通建設(shè)工程安全工作優(yōu)秀項(xiàng)目”榮譽(yù)，總監(jiān)理工程師吳佳欣獲“安全工作先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。
合肥軌道交通7號(hào)線一期土建項(xiàng)目自2023年以來呈現(xiàn)出點(diǎn)多面廣、重難點(diǎn)突出的特點(diǎn)：車站主體結(jié)構(gòu)施工陸續(xù)封頂、盾構(gòu)區(qū)間逐個(gè)貫通、車站二次結(jié)構(gòu)施工、暗挖施工（下穿既有線路、聯(lián)絡(luò)線、聯(lián)絡(luò)通道）、附屬結(jié)構(gòu)施工等接踵而至，涉及深基坑開挖支護(hù)、高支模、起重吊裝、暗挖施工等危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工任務(wù)，安全生產(chǎn)管理任務(wù)艱巨。為確保各項(xiàng)工作順利開展，甘肅鐵科監(jiān)理項(xiàng)目部緊跟上級(jí)單位年度安全生產(chǎn)管理要求，通過扎實(shí)開展“安全管理強(qiáng)化年行動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”以及“三違行專項(xiàng)整治”等一系列安全管控活動(dòng)，制定“5+2+1管理制度”、清單化安全管理制度、“早晚班巡查及值班值守制度”等一系列有效管理措施，充分發(fā)揮全員主觀能動(dòng)性，運(yùn)用多元化的監(jiān)理管控方法及措施，促使管段內(nèi)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作處于可控、受控狀態(tài)，順利完成2023年各項(xiàng)監(jiān)理工作，受到合肥市城建局、合肥軌道交通集團(tuán)及軌道交通質(zhì)量安全監(jiān)督站的充分肯定。
